مع زيادة نماذج المركبات وتحسين البنية التحتية الداعمة مثل محطات الشحن، فإن رغبة المستهلكين في شراء المركبات الكهربائية آخذة في الارتفاع أيضًا، مما أدى إلى زيادة مبيعات المركبات الكهربائية عالميًا في السنوات الأخيرة.

يُظهر تقرير حديث صادر عن مؤسسة أبحاث السوق أنه تم بيع 5.39 مليون مركبة كهربائية عالميًا في الربع الثالث من هذا العام، بزيادة سنوية قدرها 31%.

وفقًا لتقرير أبحاث السوق، فإن ما يقرب من 70% من المركبات الكهربائية الجديدة المباعة عالميًا في الربع الثالث كانت مركبات كهربائية بالكامل، حيث بلغت 3.71 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 48%. كما زادت مبيعات المركبات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن أيضًا على أساس سنوي، حيث بلغت 1.67 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 4%.

على مدار العام بأكمله، تتوقع مؤسسة أبحاث السوق أن تصل مبيعات المركبات الكهربائية عالميًا إلى 20.43 مليون وحدة، بزيادة سنوية قدرها 25%، وزيادة كبيرة مقارنة بالعام الماضي. ويعزى ذلك بشكل رئيسي إلى الأداء القوي في الربع الثالث وجهود صانعي السيارات في الربع الرابع لتحقيق أهدافهم السنوية.

بينما زادت مبيعات المركبات الكهربائية عالميًا على أساس سنوي في الربع الثالث من هذا العام، إلا أن هناك مخاوف أيضًا. فقد أنهت الولايات المتحدة، وهي سوق رئيسية عالميًا للمركبات الكهربائية، الإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ $7,500 والذي كان قائمًا منذ فترة طويلة في الربع الثالث. استغل العديد من المستهلكين الذين لديهم احتياجات شرائية هذه الفرصة للشراء، مما عزز المبيعات في السوق الأمريكية. ومع ذلك، تعتقد مؤسسات أبحاث السوق أن إيقاف الإعفاء الضريبي الفيدرالي البالغ $7,500 للمركبات الكهربائية في الولايات المتحدة قد يضعف الطلب. كما أن التغييرات في برامج الدعم والحوافز في الأسواق الأخرى قد يكون لها تأثير سلبي أيضًا. ومع ذلك، تعتقد مؤسسات أبحاث السوق أنه بغض النظر عن التغييرات في الدعم والحوافز، فإن اتجاه سوق السيارات العالمي نحو الكهربة لن يتغير.