كيف تعمل أجهزة الشحن السريع للتبريد السائل؟

تستخدم أجهزة الشحن السريعة للتبريد السائل الكابلات المبردة بالسوائل للمساعدة في مكافحة مستويات الحرارة العالية المرتبطة بسرعات الشحن العالية. يتم التبريد في الموصل نفسه، مما يؤدي إلى تدفق سائل التبريد عبر الكابل إلى جهة الاتصال بين السيارة والموصل. ونظرًا لأن التبريد يحدث داخل الموصل، فإن الحرارة تتبدد على الفور تقريبًا أثناء انتقال سائل التبريد ذهابًا وإيابًا بين وحدة التبريد والموصل. يمكن لأنظمة التبريد السائلة المعتمدة على الماء أن تبدد الحرارة بكفاءة أكبر بما يصل إلى 10 مرات، ويمكن للسوائل الأخرى أن تزيد من تحسين كفاءة التبريد. ولذلك، يحظى التبريد السائل باهتمام متزايد باعتباره الحل الأكثر كفاءة المتاح.

يتيح التبريد السائل أن تكون كابلات الشحن أرق وأخف وزنًا، مما يقلل من وزن الكابل بنسبة 40% تقريبًا. وهذا يسهل على المستهلك العادي استخدامها عند شحن سيارته.

تم تصميم موصلات سائل التبريد السائل لتكون متينة وتتحمل الظروف الخارجية مثل المستويات العالية من الحرارة والبرودة والرطوبة والغبار. كما أنها مصممة لتحمل كميات هائلة من الضغط لتجنب التسربات والحفاظ على نفسها طوال فترات الشحن الطويلة.

تتضمن عملية التبريد السائل لشواحن السيارات الكهربائية عادةً نظام حلقة مغلقة. الشاحن مزود بمبادل حراري متصل بنظام تبريد، والذي يمكن أن يكون مبردًا بالهواء أو مبردًا بالسائل. يتم نقل الحرارة المتولدة أثناء الشحن إلى المبادل الحراري، والذي ينقلها بعد ذلك إلى المبرد. يكون سائل التبريد عادةً عبارة عن خليط من الماء ومادة مضافة لسائل التبريد، مثل الجليكول أو جلايكول الإثيلين. يدور المبرد عبر نظام تبريد الشاحن، ويمتص الحرارة وينقلها إلى المبرد أو المبادل الحراري. يتم بعد ذلك تبديد الحرارة في الهواء أو نقلها إلى نظام تبريد سائل، اعتمادًا على تصميم الشاحن.

بفضل التبريد السائل لجهات الاتصال والمبرد عالي الأداء، يمكن تعزيز معدل الطاقة حتى 500 كيلووات (500 أمبير عند 1000 فولت) والذي يمكن أن يوفر شحنًا يصل إلى 60 ميلًا في أقل من ثلاث إلى خمس دقائق.

يُظهر الجزء الداخلي لموصل CSS عالي الطاقة كابلات التيار المتردد (الأخضر) والتبريد السائل لكابلات التيار المستمر (الأحمر).

معلمة كابل الشحن

معامل تخصيص
الفولطية 1000 فولت ماكس
نصف قطر انحناء الكابل ≥300 ملم
التصنيف الحالي 500A ماكس (التيار المستمر)
طول السلك 5 أمتار كحد أقصى
الطاقة القصوى 500 كيلو واط كحد أقصى
وزن الكابل 1.5 كجم/م
تحمل الجهد 3500 فولت تيار متردد/1 دقيقة
ارتفاع العمل ≥2000 م
مقاومة العزل (عند درجة الحرارة العادية) ≥2000MQ
مادة بلاستيكية لدن بالحرارة
الامتثال للمواصفة IEC 62196-1 في الظروف الحارة والرطبة الفصل 21 المتطلبات
المواد الطرفية T2 النحاس / النحاس
المعالجة السطحية الطرفية طلاء الفضة
نوع مستشعر درجة الحرارة PT1000
حجم نظام التبريد السائل 415 مم * 494 مم * 200 مم (العرض * الارتفاع * الطول)
قيمة تدخل مستشعر درجة الحرارة 90 درجة مئوية
جهد تشغيل نظام التبريد السائل 24 فولت تيار مستمر
مستوى حماية رأس البندقية IP55
نظام التبريد السائل التشغيل الحالي 12 أ
مستوى حماية نظام التبريد السائل المضخة، المروحة: IP54 / لا توجد حماية
قوة نظام التبريد السائل 288 واط
قوة الإدراج والاستخراج ≥100 ن
توصيل وفصل الحياة 10,000 مرة (بدون تحميل)
وزن نظام التبريد السائل 20 كجم
تعمل درجة الحرارة المحيطة -30 درجة مئوية ~50 درجة مئوية
المبرد زيت السيليكون العازل
درجة مثبطات اللهب يو ال 94-V0
نقطة فلاش المبرد > 200 درجة مئوية
مواصفات الموصل 35 ملم² (تبريد سائل)
قوة عازلة المبرد 15 كيلو فولت
فقدان الحرارة موصل 1300 كيلو واط (5 أمتار من الأسلاك، تيار 500 أمبير)
قيمة تدفق العمل 3-6LPM ( بيئة 25 درجة مئوية )
لون الكابل أسود
ضغط العمل لنظام التبريد السائل 0.7 ميجا باسكال كحد أقصى
القطر الخارجي للكابل Ø33.5±1 ملم
الحد الأقصى للضغط المسموح به 0.8 ميجا باسكال ماكس
مادة سترة الكابل تي بي يو
درجة الحرارة القصوى لسائل التبريد 80 درجة مئوية