وأشار الوزير نجا إلى أن الوزارة تجري مناقشات مع المجالس المحلية لتقييم جدوى ذلك

هذا الاقتراح. واستشهد بنموذج لندن، حيث تستفيد المركبات الكهربائية من إعفاءات رسوم مواقف السيارات بينما تستفيد المركبات غير الكهربائية

تحمل رسوم الازدحام، كإطار محتمل لماليزيا.

بالإضافة إلى ذلك، أقر الوزير نجا بأن التقدم كان أبطأ مما كان متوقعًا في إنشاء المنطقة

10000 محطة شحن للسيارات الكهربائية على مستوى الدولة بحلول عام 2025، مع ما يقرب من 3000 محطة عاملة حاليًا.

يتماشى هذا الإعلان مع التصريحات الأخيرة لوزير النقل أنتوني لوك الذي كشف

تخطط لخفض ضريبة الطريق على المركبات الكهربائية بنسبة تصل إلى 85% وإدخال "لوحات خضراء" خاصة لتسهيل التعرف عليها

أثناء حالات الطوارئ، ومواصلة دعم مبادرات السيارات الكهربائية في ماليزيا.