"المركبة إلى الشبكة" (V2G) هي تقنية تمكن المركبات الكهربائية (EVs) من التواصل مع الطاقة

الشبكة لتوفير خدمات الاستجابة للطلب إما عن طريق إعادة الكهرباء إلى الشبكة أو عن طريق خنقها

معدل الشحن. يمكن أن يساعد هذا التفاعل ثنائي الاتجاه بين السيارة والشبكة في موازنة الكهرباء

العرض والطلب، وتعزيز استقرار الشبكة، وربما توفير فوائد اقتصادية لأصحاب المركبات الكهربائية.

فيما يلي بعض النقاط الرئيسية حول V2G:

تخزين الطاقة : يمكن للمركبات الكهربائية المجهزة بتقنية V2G أن تكون بمثابة وحدات متنقلة لتخزين الطاقة. عندما

تواجه الشبكة طلبًا مرتفعًا، ويمكن لهذه المركبات تفريغ الكهرباء المخزنة مرة أخرى في الشبكة، مما يساعد

لتلبية الطلب ومنع انقطاع التيار الكهربائي.

موازنة التحميل : يمكن أن يساعد V2G في موازنة الحمل على الشبكة عن طريق تقليل الطلب أثناء الذروة

ساعات. يمكن برمجة المركبات الكهربائية لشحنها خارج أوقات الذروة عندما تكون الكهرباء أرخص ومتوفرة

عودة الطاقة إلى الشبكة خلال ساعات الذروة.

الحوافز الاقتصادية : يمكن لأصحاب المركبات الكهربائية الاستفادة مالياً من خلال المشاركة في برامج V2G. يستطيعون

الحصول على مدفوعات أو أرصدة مقابل الكهرباء التي يقدمونها للشبكة، مما قد يؤدي إلى خفض إجمالي مدفوعاتهم

تكاليف الطاقة.

تكامل الطاقة المتجددة : يمكن لتقنية V2G أن تسهل تكامل مصادر الطاقة المتجددة مثل الرياح

والطاقة الشمسية في الشبكة. ومن خلال تخزين الطاقة المتجددة الزائدة وإطلاقها عند الحاجة، يمكن أن يساعد V2G

تخفيف انقطاع مصادر الطاقة هذه.

استقرار الشبكة ومرونتها : من خلال توفير سعة ومرونة إضافيتين، يمكن لتقنية V2G تعزيز الاستقرار

ومرونة شبكة الكهرباء، خاصة أثناء حالات الطوارئ أو الزيادات غير المتوقعة في الطلب.

المتطلبات التكنولوجية : يتطلب تنفيذ V2G مركبات كهربائية متوافقة، وأجهزة شحن ثنائية الاتجاه، و

أنظمة اتصالات وتحكم متطورة لإدارة التفاعل بين المركبات والشبكة.

باختصار، تعمل تقنية V2G على الاستفادة من سعة بطارية المركبات الكهربائية لدعم شبكة الطاقة، مما يوفر نطاقًا واسعًا

من الفوائد بما في ذلك تحسين استقرار الشبكة، وتحسين تكامل الطاقة المتجددة، وتوفير التكاليف المحتملة

لأصحاب المركبات الكهربائية.