مواقف السيارات المستقلة ليست جديدة. في كل عام، نرى مفهومًا جديدًا يدعي استخدام تكنولوجيا القيادة الذاتية لنقل وتخزين السيارات دون تدخل بشري، مما يؤدي إلى توقف خدمة صف السيارات عن العمل تمامًا. لكن شركة Cariad، وهي شركة برمجيات مملوكة لشركة فولكس فاجن، وشركة Bosch الموردة، تأملان في إحياء الفكرة من خلال إضافة إمكانات الشحن التلقائي للسيارات الكهربائية.

وتتصور الشركتان الألمانيتان بناء نظام "يوجه السيارات الكهربائية بدون قيادة إلى أماكن ركن السيارات الشاغرة والمجهزة بنقاط الشحن، حيث تقوم روبوتات الشحن بشحنها تلقائيًا". بعد اكتمال الشحن، ستنتقل السيارة تلقائيًا إلى مكان آخر لوقوف السيارات بدون طيار، بحيث يكون روبوت الشحن حرًا في استقبال سيارة كهربائية أخرى.

تقوم شركتا Bosch وCariad حاليًا باختبار التكنولوجيا في موقفين للسيارات في ألمانيا: موقف سيارات موظفي Cariad في إنغولشتات وموقف سيارات Bosch التطويري في لودفيغسبورغ.

تعمل شركة Bosch على تكنولوجيا مواقف السيارات المستقلة لسنوات عديدة. واجهت شركة Cariad، المورد الداخلي للبرمجيات لشركة فولكس فاجن، عدداً من العقبات في الآونة الأخيرة، بما في ذلك تسريح العمال وخفض التكاليف وإعادة الهيكلة.

لقد اختبرت كلتا الشركتين ميزات مماثلة في الماضي. أبرمت شركة Bosch شراكة مع شركة Mercedes-Benz لبناء موقف للسيارات في ألمانيا مجهز بنظام القيادة الذاتية للمساعدة في توجيه السيارات داخل وخارج أماكن وقوف السيارات الشاغرة. وبالمثل، تحاول شركة فولكس فاجن تنفيذ شحن السيارات الكهربائية الآلية تحت أشكال مختلفة منذ عام 2019 على الأقل. وأكد متحدث باسم الشركة أن التكنولوجيا التي تم الكشف عنها اليوم لا تعتمد على نماذج فولكس فاجن الأولية السابقة.

تقول Bosch إن تقنية الأتمتة يمكنها حل مجموعة من المشكلات التي تعاني منها حاليًا تجربة شحن السيارات الكهربائية - وهي الطوابير الطويلة عند نقاط الشحن، ورسوم الازدحام لفصل أسلاك الطاقة بعد فوات الأوان، وتشغيل أسلاك الطاقة يدويًا.

"من خلال حل هذه التحديات، يعمل الشحن الآلي لخدمة صف السيارات على تحسين راحة شحن السيارات الكهربائية للعملاء بشكل كبير. بالإضافة إلى ذلك، توفر التكنولوجيا مجموعة من الفوائد لمصنعي السيارات ومشغلي نقاط الشحن ومشغلي مواقف السيارات وموردي الطاقة. الميزة."

لكن هذه الخطة قد تواجه أيضًا بعض التحديات، مثل إيجاد معايير الاتصال الصحيحة بين المركبة وروبوت الشحن، والحفاظ على مدة تشغيل الروبوت.