أي شخص يشتري سيارة كهربائية أو هجينة جديدة تمامًا في الولايات المتحدة اعتبارًا من 1 يناير 2024 فصاعدًا سيحصل على ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار أمريكي (حوالي 38700 ريال برازيلي) على قائمة الأسعار التي لا تزال في الوكالة، بدلاً من الاضطرار إلى الانتظار أشهر لتلقي استرداد ضريبة الدخل الخاص بك. إذا تم استخدام السيارة المعنية، فسيكون الرصيد 4000 دولار أمريكي (20600 ريال برازيلي).

يعد هذا التغيير، الذي تم الإعلان عنه في 6 أكتوبر 2023، جزءًا من سياسة الحوافز الضريبية الجديدة التي وضعتها حكومة أمريكا الشمالية لتشجيع انتقال تنقل الطاقة في ذلك البلد. في السابق، كان على المشترين انتظار إقرار ضريبة الدخل الخاص بهم للحصول على الميزة.

وفقًا لوزارة الخزانة الأمريكية، من المتوقع أن تؤدي الائتمانات شبه الفورية إلى تقليل تكاليف الشراء بالنسبة للمستهلكين ومساعدة تجار السيارات من خلال زيادة مبيعات السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة في البلاد.

والآن، وفقًا لقانون الحد من التضخم، سيتمكن المشترون من تحويل الاعتمادات إلى البائعين، الذين يجب عليهم تطبيقها في نقطة البيع اعتبارًا من 1 يناير 2024.

علاوة على ذلك، تقول الحكومة إن الناس يمكنهم الحصول على جميع الائتمانات من البائعين، بغض النظر عن المبلغ المستحق عليهم في الضرائب الفيدرالية، مما يجعل الشراء أسهل دون التعرض لخطر الوقوع في الفخ.

وقالت لوريل بلاتشفورد، مديرة التنفيذ بوزارة الخزانة: "للمرة الأولى، يسمح قانون الحد من التضخم للمستهلكين بتخفيض التكلفة الأولية للسيارة النظيفة، وتوسيع خيارات المستهلك ومساعدة تجار السيارات على تنمية أعمالهم". لقانون خفض التضخم، في بيان.

يقول البحث إن الحوافز مهمة

خلص بحث حديث أجرته جامعة جورج واشنطن إلى أن تقديم الإعانات للمستهلكين يعد جزءًا مهمًا من تحول طاقة التنقل في الولايات المتحدة. ومع وجود أكثر من 2000 مشارك في جميع أنحاء البلاد، وجد الباحثون أن الغالبية العظمى من المستهلكين يفضلون استرداد أموالهم مقدمًا بدلاً من الاضطرار إلى الانتظار لتقديم ضرائبهم والمطالبة بالائتمانات هناك.

ووفقا لنفس الاستطلاع، كان التفضيل أكبر بالنسبة للأسر ذات الدخل المنخفض ومشتري السيارات المستعملة وذوي الميزانيات المنخفضة.