كجزء من وعد حملة الرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون ، تستعد فرنسا لإدخال مخطط دعم لتأجير السيارات الكهربائية لجعل السيارات الكهربائية في متناول المستهلكين الفرنسيين ، حسبما ذكرت وسائل الإعلام.

في 28 أغسطس ، قال وزير الميزانية الفرنسي غابرييل أتال على تلفزيون LCI إن الخطة ستتيح تأجير السيارات الكهربائية مقابل 100 يورو (100 دولار) شهريًا ، وهو أقل بكثير مما سينفقه العديد من المستهلكين على البنزين. تدرس الحكومة الفرنسية كيفية تطبيق الإجراء بسرعة وعدد السيارات الكهربائية التي يمكن توريدها. سيعود إجراء التأجير بالفائدة على شركات صناعة السيارات الأوروبية مثل رينو وفولكس فاجن وستيلانتس ، التي تطلق طرازات كهربائية جديدة.

تقدم الحكومة الفرنسية إعانات تصل إلى 6000 يورو لشراء السيارات الكهربائية التي يقل سعرها عن 47000 يورو ، مع تمويل إضافي محتمل من خلال برنامج "النقد مقابل النقود لمحركات الاحتراق". في يونيو ، كشفت الحكومة الفرنسية عن خطط لتمديد سياسة الدعم لشراء السيارات الكهربائية حتى نهاية العام. وأضاف: "هذا الدعم ، الذي كان من المفترض أن ينتهي في الأول من يوليو ، سيستمر الآن حتى نهاية عام 2022 ، وسنحتفظ بالدعم البالغ 6000 يورو للسيارات الكهربائية".

قال أتال: "لا تزال السيارات الكهربائية باهظة الثمن بالنسبة للعديد من الفرنسيين" ، بعد انتقادات مفادها أنه حتى مع وجود الدعم ، لا يزال العديد من الفرنسيين غير قادرين على شراء السيارات الكهربائية. ردا على ذلك ، وعد ماكرون بخطة تأجير السيارات الكهربائية التي تمولها الدولة للأسر ذات الدخل المنخفض.

من يناير إلى يوليو من هذا العام ، زادت حصة سوق السيارات الكهربائية في فرنسا من 15.7٪ في نفس الفترة من العام الماضي إلى 20.0٪ ، حيث زادت حصة السوق من السيارات الكهربائية النقية من 7.7٪ إلى 12.1٪ على أساس سنوي. ، مما يثبت أن مبيعات السيارات الكهربائية النقية في فرنسا كانت قوية في العام الماضي. زيادة. ومع ذلك ، فإن النقص في السيارات الجديدة ، وانخفاض القوة الشرائية للمستهلكين وعدم اليقين بشأن المستقبل قد فرض ضغوطًا أكبر على عمليات التسليم والطلبات.