وفقًا لبيانات من Kenanga Investment Bank، حقق سوق المركبات الكهربائية (EV) في ماليزيا أداءً قويًا في أغسطس 2026، حيث تم تسجيل 8,833 مركبة كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) خلال الشهر؛ وشهد طراز Proton e.MAS 5 أكبر نمو في المبيعات.

وأشارت شركة الأبحاث إلى تسجيل 4,770 وحدة من Proton e.MAS 5، بما يمثل 54% من إجمالي مبيعات المركبات الكهربائية خلال الشهر. وكانت هذه المرة الأولى التي يستحوذ فيها طراز واحد على أكثر من نصف التسجيلات الشهرية منذ تجاوز سوق المركبات الكهربائية الماليزي حاجز مبيعات 1,000 وحدة شهريًا.

ومع ذلك، أشارت Kenanga إلى أنه باستثناء Proton e.MAS 5، انخفضت تسجيلات المركبات الكهربائية الأخرى بنسبة 10%—من 4,535 وحدة في يوليو إلى 4,063 وحدة في أغسطس.

وعزت الشركة الأداء البطيء للعلامات التجارية المنافسة جزئيًا إلى انخفاض مخزونات المركبات—لا سيما BYD، التي انخفضت مبيعاتها بنسبة 46% على أساس شهري و35% على أساس سنوي.

انخفض إجمالي حجم الصناعة (TIV) في ماليزيا لشهر أغسطس بنسبة 3% على أساس شهري و4% على أساس سنوي، ويُعزى ذلك جزئيًا إلى قلة أيام العمل خلال الشهر.

بلغ إجمالي مبيعات سيارات الركاب 67,058 وحدة، بانخفاض 3% مقارنةً بيوليو و2% مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي.

وعلى الرغم من التراجع الإجمالي، واصل صانعو السيارات الوطنيون في ماليزيا تعزيز مكانتهم في السوق، حيث استحوذوا على 66% من TIV خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، مقارنةً بـ54% خلال الفترة نفسها من العام السابق.

ارتفعت الحصة السوقية لشركة Perodua من 38% إلى 41%، بينما توسعت حصة Proton من 16% إلى 25%، مدفوعةً باستمرار طلب المستهلكين على المركبات ذات الأسعار المعقولة وإطلاق طرازات جديدة. وارتفعت مبيعات Proton في أغسطس بنسبة 18% على أساس شهري و38% على أساس سنوي، مدفوعةً بشكل رئيسي بالمبيعات القوية لطرازات e.MAS 5 وe.MAS 7 وSaga، إلى جانب زيادة الطلب على X70 وX50 وX90 وS70.

تقدّر Kenanga أن Proton كان لديها طلبات متراكمة بنحو 50,000 وحدة حتى أغسطس، ما يشير إلى فترة انتظار تتراوح بين ثلاثة وستة أشهر.

في غضون ذلك، سجلت Perodua انخفاضًا في المبيعات بنسبة 8% على أساس شهري وسنوي، رغم أن طرازات مثل Axia وBezza وMyvi وAtiva واصلت الحفاظ على طلب السوق.

ويُقدّر أن لدى صانع السيارات الوطني طلبات متراكمة تبلغ 40,000 وحدة، مع فترات انتظار للتسليم تتراوح بين شهرين وخمسة أشهر.

تتوقع Kenanga أن يؤدي التخفيض الأخير الذي أجرته Perodua في الأسعار، بما يصل إلى RM4,700 لطراز Axia من الجيل الثاني، إلى جانب الحملات الترويجية المستمرة، إلى تعزيز زخم المبيعات في سبتمبر.

ومن بين العلامات التجارية غير الوطنية، حافظت Toyota على الصدارة في أغسطس بحصة سوقية بلغت 32%، تلتها Honda بنسبة 22%.

احتلت Mazda المركز الثالث بحصة بلغت 5%، متجاوزةً Chery وBYD، اللتين بلغت حصة كل منهما نحو 4%.