توفر شواحن التيار المستمر المنقسمة طاقة عالية تتراوح عادةً من 50 كيلو وات إلى 350 كيلو وات أو أكثر. وهذا يتيح للسيارات الكهربائية الحصول على شحنة كبيرة في غضون دقائق، مما يقلل من أوقات الانتظار للسائقين أثناء الرحلات الطويلة.
يشير الجانب "المنقسم" لهذه الشواحن إلى تصميمها، حيث يتم فصل أجهزة تحويل الطاقة الثقيلة عن موزع الشحن. يسمح هذا بوضع المكونات الضخمة في مكان آخر، مما يوفر المساحة في موقع الشحن ويبسط التثبيت في محطات الراحة أو محطات الخدمة على الطرق السريعة.
غالبًا ما تستطيع شواحن التيار المستمر المنقسمة التعامل مع نقاط شحن متعددة من مصدر طاقة واحد. وهذا أمر بالغ الأهمية بالنسبة للطرق السريعة، حيث قد تحتاج مركبات متعددة إلى الشحن في وقت واحد، وخاصة خلال أوقات الذروة.
تتوافق هذه الشواحن عادةً مع مجموعة متنوعة من نماذج السيارات الكهربائية ومعايير الشحن (مثل CCS وCHAdeMO وGB/T). وتضمن تعدد استخداماتها إمكانية وصول مجموعة واسعة من المركبات إلى الشحن السريع، مما يجعل الطرق السريعة أكثر ملاءمة للسيارات الكهربائية.
يجب أن تتحمل محطات الشحن على الطرق السريعة ظروف الطقس المتنوعة والاستخدام المكثف. تم تصميم شواحن DC Split لتحقيق أداء قوي، مع علب مقاومة للطقس ومكونات موثوقة تقلل من وقت التوقف عن العمل.
تشهد الطرق السريعة حجمًا كبيرًا من حركة المرور، ومن المتوقع أن ينمو الطلب على شحن المركبات الكهربائية بسرعة. تسهل شواحن التيار المستمر المنقسمة توسيع البنية التحتية للشحن دون الحاجة إلى إصلاحات كبيرة، حيث يمكن ترقية مصدر الطاقة بشكل مستقل عن الموزعات.
تعتبر هذه الأنظمة أكثر ملاءمة للشبكة، حيث تعمل على مركزية البنية التحتية للطاقة الثقيلة. وهذا يقلل الضغط على الشبكة مع الحفاظ على توزيع الطاقة بكفاءة، وهو عامل أساسي للمواقع ذات الطلب المتقلب على الطاقة.
من خلال الجمع بين قدرات الشحن السريع والتصميم المعياري والتشغيل سهل الاستخدام، تعمل شواحن DC Split EV على تحويل تجربة شحن السيارات الكهربائية على الطرق السريعة، مما يضمن الراحة والثقة لسائقي السيارات الكهربائية أثناء التنقل.
المنشورات ذات الصلة