Hvordan lade en elbil uten ladestasjon?

Elbilsjåfører kan lade bilene sine på en offentlig ladestasjon eller hjemme, men når de trenger å reise lengre avstander eller avsidesliggende landskap, hvordan kan de lade bilene sine? Den bærbare elbil-laderen lar deg enkelt lade elbilene dine uten problemer.

Den vanlige bærbare elbil-laderen på markedet nå er 3,5kw 16A, som har følgende fordeler

1. lett å bære, vekten på enheten er bare 3 kg, ta den med deg, praktisk oppbevaring.

2. enkel å lade, husholdningsstøpselet kan selvfølgelig brukes til å velge en 16A-kontakt, for eksempel en stikkontakt for klimaanlegg. Hvis du ikke finner en 16A-kontakt rundt deg når du går ut, kan du også bruke en vanlig husholdnings-tre-hulls stikkontakt (10A), men fordi 16A-pluggen er større enn 10A, så trenger du en 10A til 16A-kontakt for å møte de midlertidige ladebehovene ved bruk av en 10A-kontakt.

Hvis kabelen ikke er lang nok for lading, kan du også bruke en skjøteledning (flywire), men pass på å velge en 4mm² kabel, og lengden bør ikke overstige 30m.

Relativt sett er ulempen med 3,5KW 16A også ganske åpenbar, det vil si at ladingen ikke er rask nok, og ladehastigheten til forskjellige merker er også relativt stor, noen elektriske kjøretøyer utstyrt med bærbare EV-ladere, selv en natt, er ikke nok, kanskje disse produsentene hovedsakelig produserer kjøretøy, det er ikke for mye investering i husholdnings bærbare EV-ladere. Så når vi velger eller så langt det er mulig å velge et profesjonelt merke.

Den største forskjellen mellom 32A og 16A er ladehastigheten. Effekten til en 16A bærbar elbillader er omtrent 3,5KW, mens kraften til en 32A bærbar elbillader er omtrent 7,4kW, og ladeeffektiviteten er dobbelt så rask.

Det tilsvarende lademiljøet har imidlertid også krav. Ved bruk av en 32A bærbar ladehaug, må familiens felles strømmåler og offentlig bryter være over 60A, ellers vil ikke andre elektriske apparater i hjemmet kunne brukes normalt når bilen lades. Hvis du vil koble til den bærbare 32A7KW-laderen separat, må du koble den fra måleren igjen og koble den til 32A-kontakten. 32A 7KW-ledningen skal ikke være mindre enn 6mm² kabler.

For nye hybridbiler med energi er 16A 3,5KW det mest passende, praktiske og praktiske. For rent elektriske kjøretøy er det best å velge 32A 7,4KW bærbar lading med høy effekt.

Tilleggsspørsmål 1: Ladehaugen er 7KW, og bilen min er 3,5KW. Vil det være noe problem med lading?

Det vil ikke være noe problem.

7kW ladehaugen er kapasiteten til ladehaugen, og 4,5kW er ladeeffekten som kreves av elbilen, som ser ut til å stå i fare for overlading. Men i virkeligheten har elbiler et BMS-system inni som kontrollerer ladekraften for å sikre at de ikke overskrider. Vanligvis bør en 3,5 kW biladapter og inngangsstrøm være rundt 16A. Overladingsbeskyttelsen vil være basert på kapasiteten til batteriet, tillatt ladespenning og strøm, og om det skal støtte høystrømslading.

Tilleggsspørsmål 2: Hva er forskjellen mellom en 7KW AC Charge og en 7kW DC-lader?

7kW AC EV-laderen brukes til å legge inn 220V AC-strøm fra husholdningen til kjøretøyladeren. Den innebygde laderen konverterer vekselstrøm til likestrøm inn i kjøretøyets batteri. Dette innebærer et konverteringseffektivitetsproblem. Hvis konverteringseffektiviteten til billaderen din er 90 %, er utgangseffekten til ladehaugen din 7kWh per time, og strømtilførselen til batteriet er 7kWh×0,9= 6,3kWh per time, som ofte refereres til som 6,3kWh elektrisitet. .

7kW DC EV-laderen sender direkte ut likestrøm gjennom ladepistolen, som direkte tilfører strømmen til batteriet i bilen uten å konvertere kjøretøyladeren. Det tilsvarer å sette billaderen utenfor. Hvis din 7kW DC EV-lader produserer 7kW, kan du grovt sett likestille ladningen i det oppladbare batteriet til 7 KWH, som er litt raskere enn en AC EV-lader. Men sammenlignet med 7/8 timers ladetid er de to ladetidene relativt nærme.

Uansett hva slags lading, for strømbatteriet til bilen, er den endelige inngangen DIREKTE strøm, AC EV-laderen er ikke noe annet enn AC til DC-utstyr i bilen, og DC EV-laderen skal direkte endre AC til DC-lading til batteriet.