قال رئيس الوزراء البولندي السابق ماريك بيلكا في منتدى تسينغهوا PBC للتمويل العالمي 2025 في شنتشن إن السيارات الكهربائية الصينية من المرجح أن تحل محل تسلا في السوق الأوروبية.

وفقًا لأحدث البيانات من شركة جاتو ديناميكس، وهي شركة ذكاء بيانات السيارات، سجلت BYD 7,231 سيارة كهربائية خالصة في أوروبا في أبريل، بزيادة سنوية قدرها 169%؛ بينما سجلت تسلا 7,165 سيارة، بانخفاض سنوي قدره 49%.

على سبيل المثال في ألمانيا، تظهر إحصائيات من الإدارة الفيدرالية الألمانية للنقل الآلي (KBA) أن إجمالي عدد السيارات الكهربائية المسجلة حديثًا في أبريل زاد بنسبة 53.5% على أساس سنوي. باعت تسلا 885 سيارة في ألمانيا في أبريل، بانخفاض 45.9% سنويًا، بينما باعت BYD 1,566 سيارة في نفس الشهر. من يناير إلى أبريل، بلغ إجمالي مبيعات BYD التراكمية 2,792 سيارة.

بالإضافة إلى ذلك، أصبحت BYD العلامة التجارية الأولى من حيث مبيعات السيارات الجديدة في إيطاليا في أبريل، مع تسجيل تراكمي قدره 1,683 سيارة وحصة سوقية 11.5%، بينما باعت تسلا 446 سيارة. من يناير إلى أبريل، بلغ حجم المعاملات التراكمي لـ BYD في إيطاليا 5,646 سيارة، مما يمثل 10% من السوق.

ليس فقط BYD، ولكن أيضًا شياوبنغ موتورز حصدت مكافآت كبيرة في الأسواق الخارجية. علم مراسلو وكالة أنباء الصين الجديدة من شياوبنغ موتورز أنه في الربع الأول من عام 2025، حققت شياوبنغ موتورز حجم تصدير بلغ 7,615 سيارة، بزيادة سنوية قدرها 370%. تغطي دول التصدير سنغافورة والدنمارك والنرويج وهولندا وغيرها من الأسواق. تخطط لتسريع التخطيط للسوق العالمية مع أوروبا كنقطة ارتكاز، وتخطط لأن تمثل 50% من المبيعات الخارجية في المستقبل.

قال خه شياوبنغ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة شياوبنغ موتورز، إن مسار عولمة شياوبنغ موتورز سيركز على ثلاث استراتيجيات أساسية، وهي التكنولوجيا العالية، والتمايز في المستوى المتوسط إلى العالي، وبناء أنظمة تصنيع بحث وتطوير وخدمات محلية عميقة في المناطق الرئيسية.

كتب تسوي دونغشو، الأمين العام للفرع المشترك لمعلومات سوق سيارات الركاب في جمعية تجار السيارات الصينية، أن صادرات السيارات الجديدة الصينية قد أدت أداءً جيدًا. حققت الشركات الناشئة في هولندا والنرويج أداءً جيدًا نسبيًا. هبطت عدة شركات ناشئة في السوق الأوروبية بشكل رئيسي في النرويج وشكلت حجمًا معينًا.

كما قال هوانغ تشو، نائب عميد المدرسة الوطنية للتنمية في جامعة بكين، في ظل الوضع الجديد، شهدنا التحول من "صنع في الصين" إلى "التصنيع الذكي في الصين" و"الإبداع في الصين". تتسلق الشركات الصينية باستمرار سلسلة الصناعة وسلسلة القيمة، وتقود العالم في التكنولوجيا في مجالات معينة، وحتى بدأت في وضع معايير الصناعة.

ذكر أن الصين متقدمة بكثير في الصناعات الثلاث الجديدة المتمثلة في السيارات الكهربائية وبطاريات الليثيوم والألواح الشمسية. أدى تطوير صناعة السيارات الجديدة إلى دفع صادرات السيارات الصينية لتحتل المرتبة الأولى في العالم.

يعتقد لي بين، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة ويلاي، أن السوق الصينية للسيارات ستحصل على حصة متزايدة في السوق العالمية للسيارات. السبب الأساسي هو أن الصين لديها مزايا في الابتكار التكنولوجي وسلسلة التوريد وأكبر سوق محلي.