وفقًا لتقرير نشرته رويترز في 20 مارس، تعمل شركة تسلا الأمريكية العملاقة للسيارات الكهربائية على إنهاء اتفاقيات التوريد مع كبار مصنعي معدات الطاقة الشمسية (PV) الصينيين. تخطط الشركة لاستثمار ما يقرب من 2.9 مليار دولار لشراء معدات تصنيع الطاقة الشمسية لمصنعها "جيجا" لإنتاج الطاقة الشمسية بقدرة 100 جيجاوات (GW) الموجود في تكساس بالولايات المتحدة.

يُذكر أن المعدات التي يتم شراؤها تأتي بشكل رئيسي من ثلاث شركات صينية - مايوي تكنولوجي، وجيجيا ويشوانغ، ولا بلاس - وتغطي خطوط إنتاج كاملة لتقنيات الخلايا الشمسية عالية الكفاءة السائدة مثل Heterojunction (HJT) و TOPCon.

وفقًا لمصادر مطلعة، من المتوقع أن يتم تسليم المعدات بالكامل إلى منشأة تسلا في تكساس بحلول خريف عام 2026. يهدف جدول التسليم هذا إلى دعم تسلا في تحقيق نشر قدرة إنتاج الطاقة الشمسية عبر سلسلة كاملة - تمتد من "المواد الخام إلى إنتاج الطاقة" - بحلول نهاية عام 2028.

كان الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك قد أعلن سابقًا في مؤتمر للمستثمرين عن خطة لإنشاء قدرة تصنيع محلية للطاقة الشمسية تبلغ 100 جيجاوات داخل الولايات المتحدة لتقليل الاعتماد على شبكات الطاقة التقليدية. سيكون مصنع تكساس، الذي يسير الآن نحو التحقق، الركيزة الأساسية لهذه الاستراتيجية. سيتم تخصيص الكهرباء المولدة في المنشأة أولاً لخطوط إنتاج السيارات الكهربائية في تسلا، ومصنع نظام تخزين الطاقة ميجاباك، ومراكز بيانات الذكاء الاصطناعي العالمية التابعة لها. سيتم توفير أي فائض من الطاقة لدعم شبكة الأقمار الصناعية ستارلينك التابعة لسبيس إكس، مما يخلق نظامًا طاقيًا متكاملًا ومغلقًا يشمل "المركبات، التخزين، والأقمار الصناعية".

من الجدير بالذكر أن الموردين الأساسيين المشاركين في هذا الطلب هم جميعًا شركات رائدة في قطاع معدات الطاقة الشمسية الصينية.

على وجه التحديد، ستوفر مايوي تكنولوجي - التي تمتلك أكبر حصة سوقية عالمية لمعدات خط إنتاج HJT الكامل - لتسلا معدات الطباعة بالشاشة الأساسية ومعدات RPD (ترسيب البلازما التفاعلي). ستكون جيجيا ويشوانغ، مستفيدةً من خبرتها عبر مجموعة شاملة من المسارات التقنية، مسؤولة عن توريد معدات PERC و TOPCon. في حين أن شركة لا بلاس للطاقة الجديدة ستركز على عمليات الطلاء الحرجة مثل PECVD الأنبوبي.

إن التقسيم التعاوني للعمل بين هذه الشركات الثلاث لا يضمن فقط التطور التكنولوجي للمنشأة بل يوفر أيضًا لتسلا المرونة اللازمة لاستيعاب التحديثات والتطورات التكنولوجية المستقبلية.

لقد حظي تقرير رويترز باهتمام واسع النطاق عبر صناعة الطاقة العالمية. يشير المحللون إلى أن عملية الشراء الكبيرة التي تقوم بها تسلا للمعدات الصينية تعتبر تأكيدًا إضافيًا على المكانة التي لا يمكن تعويضها للصين في مجال معدات الطاقة الشمسية (PV). حاليًا، توفر الشركات الصينية أكثر من 90% من معدات تصنيع الخلايا الشمسية عالية الكفاءة في العالم، والولايات المتحدة لا تمتلك حاليًا قدرة إنتاج محلية ذات تنافسية مماثلة لتكون بديلاً. علاوة على ذلك، فإن إدارتي بايدن وترامب - اللتان منحتا إعفاءات جمركية متتالية لمعدات تصنيع الطاقة الشمسية المستوردة - قد أزالتا بشكل فعال العقبات السياسية اللازمة لتحقيق هذا الطلب.

بالنسبة لصناعة الطاقة الشمسية الصينية، فإن هذا الطلب يعتبر بلا شك دفعة قوية. في ظل وجود فائض عالمي في قدرة إنتاج الطاقة الشمسية، ستمتص عملية الشراء الكبيرة التي تقوم بها تسلا الفائض في قدرة مصنعي المعدات المحليين بينما تعزز في الوقت نفسه تأثير العلامة التجارية للشركات الصينية في السوق الراقية.

يُذكر أن شركة مايوي قد تقدمت بطلب إلى وزارة التجارة الصينية لتصدير مواد ذات استخدام مزدوج. ومن المتوقع الحصول على الموافقة قريبًا، مع توقع شحن الدفعة الأولى من المعدات في مايو.

خطة تسلا لمنشأة تصنيع الطاقة الشمسية الكبيرة ليست حالة فردية. في السنوات الأخيرة، كثفت عمالقة الطاقة العالمية استثماراتها في قطاعات الطاقة الشمسية وتخزين الطاقة؛ ومع ذلك، تتميز تسلا بدمج عمليات الطاقة الشمسية الخاصة بها بشكل عميق مع أعمال السيارات الكهربائية والذكاء الاصطناعي والفضاء.

يعتقد المحللون أنه بمجرد تشغيل القدرة المخطط لها البالغة 100 جيجاوات، ستصبح تسلا واحدة من أكبر مصنعي الطاقة الشمسية في العالم. لن تفي الكهرباء المولدة من عملياتها بالاحتياجات الكهربائية الداخلية الخاصة بها فحسب، بل يمكن أيضًا تغذيتها في شبكة الكهرباء - ربما من خلال نموذج "محطة طاقة افتراضية" - مما يوسع آفاق ربح الشركة بشكل أكبر.

مع تقدم عملية شراء المعدات، دخل بناء مصنع الطاقة الشمسية في تكساس رسميًا مرحلة العد التنازلي.

ذكر إيلون ماسك على وسائل التواصل الاجتماعي أن المنشأة ستستخدم عمليات إنتاج مؤتمتة بالكامل. من المتوقع أن يتم تشغيل جزء من القدرة الإنتاجية في عام 2027، مع توقع الوصول إلى القدرة الإنتاجية الكاملة بحلول عام 2028. بمجرد التشغيل الكامل، ستكون تسلا قادرة على تصنيع ما يكفي من وحدات الطاقة الشمسية سنويًا لتشغيل أكثر من 10 ملايين منزل، مع دعم هدفها العالمي المتمثل في تجاوز مبيعات السيارات الكهربائية البالغة 20 مليونًا في نفس الوقت.